Kəmalə Alıyeva
Bir müddət hidrogen yanacaq hüceyrəli nəqliyyat vasitələri gələcəyin avtomobilləri olaraq görülürdü. Bununla belə, akkumulyatorların maya dəyərinin azalması və mövcud elektrik şəbəkəsi kimi infrastrukturların təqdim etdiyi üstünlüklər elektrikli nəqliyyat vasitələrinə yol açdı.
İndex.az xəbər verir ki, hazırda hidrogenlə işləyən avtomobillər elektriklə işləyən avtomobillərdən daha bahalıdır.
Bu xərcin səbəbləri arasında hidrogen infrastrukturunun olmaması, enerjinin çevrilməsindəki səmərəsizlik və yüksək qiymət daxildir.
Ən böyük səbəb isə infrastruktur çatışmazlıqlarıdır. Hətta ABŞ-da ictimai hidrogen yanacaqdoldurma məntəqələrinin sayı cəmi 55-dir, halbuki elektrik avtomobilləri üçün 68.000-dən çox enerji doldurma məntəqəsi var. Bu vəziyyət hidrogen nəqliyyat vasitələrinin praktik istifadəsini çətinləşdirir.
Tədqiqatlar göstərir ki, hidrogen sərnişin nəqliyyat vasitələrindən çox, ağır yükdaşıma, dəmir yolu nəqliyyatı və aviasiya kimi sahələrdə daha çox potensiala malikdir. Elektrikli avtomobillər uzun məsafə və sürətli yanacaq doldurma tələblərinə gəldikdə çətinliklərlə üzləşə bilər.
Elektrik enerjisi xərcləri yüksək olan ölkələrdə hidrogen enerjisi daha cəlbedici bir seçim ola bilsə də, avtomobil istehsalçılarının hidrogen vasitələrinə sərmayə qoymağa davam etməsi bu texnologiyanın təkamülünü dəstəkləyən başqa bir amildir.
İqtisadi maneələr və infrastruktur çətinlikləri səbəbindən hidrogen vasitələrinin gələcəyi hələ də bəlli olmasa da, bu sahədə irəliləyiş var. Hidrogen vasitələrinin xüsusilə ağır yük daşıma və sənaye sektorlarında daha əhəmiyyətli imkanlar yaradacağı düşünülür.