Kəmalə Alıyeva
Alman avtomobil sənayesində qaçılmaz elektrik avtomobil böhranı daha da böyüdü.
İndex.az xəbər verir ki, 2024-cü ilin ilk yarısında illik gəlirləri 10 milyon avronu keçən 20 alman avtomobil hissələri tədarükçüsü iflas üçün müraciət edib. Ötən illə müqayisədə iflas müraciətləri 60% artıb.
Keçən il hökumətin elektriklə işləyən avtomobillərə verdiyi stimullar, inflyasiya kompensasiyası və istehsalçıların uğurlu qiymət artımı sayəsində müflisləşən şirkətlərin sayı 2% azalıb. Lakin bu müvəqqəti həll yolları problemləri tam həll etmək üçün kifayət etmədi. 2020-ci ildə pandemiya zamanı iflas dalğası kimi, bu il də bir çox şirkət çətin vəziyyətdədir.
Almaniya və ABŞ-da gözləntilərin altında qalan elektrik avtomobil tələbi ehtiyat hissələri tədarükçülərinin çətin vəziyyətdə qalmasının əsas səbəbidir. Bir çox yerli təchizatçı transformasiya prosesindən faydalanmağa ümid etsə də, investisiya təzyiqi altında böyük çətinliklər yaşayır. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin gözlənilən tələbatı görməməsi bu şirkətləri iflas həddinə çatdırdı.
Avropadakı litium batareya istehsalçıları da problemlərlə üzləşirlər. Məsələn, “Northvolt” aşağı istehsal səmərəliliyi səbəbindən BMW-dən 2 milyard dollarlıq sifarişi itirdi. “Volkswagen” sifarişlərini yenidən qiymətləndirir. Bundan əlavə, “Stellantis” və BMW-nin birgə litium batareya zavodu ACC tikintini dayandırdı. Texnoloji investisiyalardan gözlənilən gəlirlər alınmadı və bu, böyük məyusluq yaratdı.